Ύστερα από την απόφαση μέσω ΦΕΚ που έλαβε η ΠΕΠΙΕΘ από το Λιμεναρχείο Σπετσών για την απαγόρευση πρόσδεσης στον Παλαιό Λιμένα Σπετσών, επισημάνει την έντονη δυσαρέσκεια της για τους παρακάτω λόγους και για τους οποίους δεν επιβαρύνει τόσο το ίδιο το Λιμεναρχείο όσο οι υπόλοιπες αρμόδιες αρχές.
Ο Γιώργος Βάλλης για την απαγόρευση πρόσδεσης σκαφών στον Παλαιό Λιμένα Σπετσών: Όχι στη “ταφόπλακα” του ελληνικού θαλάσσιου τουρισμού
Α. Εν όψη της νέας τουριστικής σεζόν, η απαγόρευση αυτή για κάθε είδους πλωτού και ανεξαρτήτως σημαίας, ενώ το νησί πάσχει από υποδομές, ναι μεν σωστή από τη μία να φύγουν λόγω ότι είναι παράνομα ναύδετα αλλά από την άλλη με κενά στην έξτρα πρόληψη της ασφάλειας καθώς και στην ήδη εξυπηρέτηση των ήδη υπάρχων σκαφών και των νέων. Θα πρέπει να παρθεί η απόφαση για το που θα φιλοξενηθούν αυτά τα σκάφη, που θα φιλοξενηθούν τα άλλα σκάφη που θα έρθουν. Ποιες είναι οι λύσεις και οι επιλογές σας όσον αφορά την διασφάλιση της ασφάλειας των ανθρώπων και των σκαφών? Θεωρείτε σωστή την επιλογή το Νέο Λιμάνι? Όλα τα πλωτά πορεύονται με μεγάλες ταχύτητες και είναι εκτεθειμένα στα απόνερα με υψηλούς κυματισμούς που δημιουργούν απίστευτα προβλήματα στα σκάφη και από τις δύο προβλήτες καθώς επίσης είναι εκτεθειμένα στις καιρικές συνθήκες με κίνδυνο κάποιου ατυχήματος – δυστυχήματος.
Β. Σας έχει σταλθεί η από 6/9/2024 επιστολή σχετικά με τη τήρηση των ταχυτήτων κατά την είσοδο και έξοδο στα λιμάνια, για το πέρασμα στα στενά και στους διαύλους και στην ακτογραμμή. Θα θέλαμε να γνωρίζουμε αν έχουν παρθεί τα ανάλογα μέτρα και οι αποφάσεις για τη τήρηση των αποστάσεων και ταχυτήτων. Έχει δοθεί και επίσημα η οδηγία προς όλες τις εταιρείες για τη τήρηση των κανόνων ασφάλειας? Υπάρχει ο ανάλογος έλεγχος και αυστηροποίηση κανόνων και με την απόδοση κυρώσεων από τις λιμενικές αρχές για τα παραπάνω?
Τηρείται όπως οφείλουν όλοι, ο Γενικός Κανονισμός Λιμένα για την είσοδο – έξοδο και τις ταχύτητες? Θα πρέπει άμεσα να παρθούν αποφάσεις για άμεσες λύσεις ώστε να μη θέτουμε σε κίνδυνο καμία ανθρώπινη ζωή στη θάλασσα.
Δυστυχώς δε μπορούμε να μιλάμε για την ασφάλεια ανθρώπων και θαλάσσιων μετακινήσεων όταν δεν υπάρχουν οι σωστές υποδομές, όταν η συγκεκριμένη λιμενική αρχή παραμένει υποστελεχωμένη Χειμώνα – Καλοκαίρι, όταν δε κάνουμε μελέτη και πρόληψη με σωστά κριτήρια για την αποφυγή ατυχημάτων/δυστυχημάτων.
Με μπίντες που είναι έτοιμες να ξεκολλήσουν και να φύγουν, με κρίκους που είναι ανοιγμένοι με αποτέλεσμα να σπάσουν, με το ανοιχτό λιμάνι που δε μπορεί να προστατέψει λόγω υποδομών, ούτε λουόμενους ούτε περιουσίες, ‘’διώχνουμε’’ τον VIP κόσμο , εφόσον δεν έχει που να φιλοξενηθεί.
Εδώ οφείλουμε να επισημάνουμε προς ενημέρωση σας και προς αποφυγή ότι με την απαγόρευση αυτή θα δημιουργηθεί τεράστιο πρόβλημα αν αγκυροβολίσουν έξω από το νέο λιμάνι τα νέα σκάφη ειδικά και με τις συνθήκες που επικρατούν τώρα στο στενό του διαύλου και στην επερχόμενη σεζόν τι προβλήματα θα δημιουργηθούν και τι έχει να υποστεί ο κόσμος και τα ιδιά τα σκάφη.
Η λιμενική αρχή Σπετσών από όσο γνωρίζουμε, έχει προβεί σε όλες τις απαραίτητες υπηρεσιακές παρεμβάσεις προς τους αρμόδιους φορείς και με τις αρμόδιες εισαγγελικές αρχές να έχουν λάβει γνώση για την αποκατάσταση των υποδομών στις λιμενικές εγκαταστάσεις, για τα ζητήματα ασφάλειας των ταχυτήτων στο στενό και καμία επίλυση και αποκατάσταση δεν έχει πραγματοποιηθεί.
Να υπενθυμίσουμε ότι το Ελληνικό yachting συνεισφέρει 1,5% του ΑΕΠ στη χώρα μας. Πως θα μπορέσουμε να εξασφαλίσουμε την ασφάλεια των λουόμενων, την ασφάλεια των μετακινήσεων και των θαλάσσιων συγκοινωνιών όταν οι υποδομές και τα σώματα ασφαλείας είναι λειψά?
Εν κατακλείδι, όταν ο VIP τουρισμός δε μπορεί να φιλοξενηθεί από τα νησιά και τις ακτές μας είναι σα να βάζουμε μια ‘’ταφόπλακα’’ στον Ελληνικό Θαλάσσιο Τουρισμό.